jv auto lube No Further a Mystery
jv auto lube No Further a Mystery
Blog Article
Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana gear tidak segera interact walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Produk ini membantu mengembalikan sifat elastik pada getah seal, memperbaiki tekanan hidraulik, dan memberikan perlindungan tambahan kepada gearbox anda.
Sekiranya anda memerlukan servis profesional untuk enjin atau gearbox, anda boleh terus kunjungi bengkel kami, Pakar Gearbox, untuk pemeriksaan terperinci dan perkhidmatan terbaik oleh pasukan mekanik yang berpengalaman.
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.
Selain itu, penukaran auto filter juga kerap diabaikan, menyebabkan saluran minyak transmisi tersumbat dengan kotoran atau serpihan logam kecil hasil geseran komponen gearbox.
Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran equipment kasar, menyentap atau lambat masuk.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Minyak transmisi yang bersih mampu memastikan pertukaran equipment lancar, serta melindungi komponen sumber lain dalaman gearbox daripada kerosakan akibat suhu tinggi.
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
Salah satu sebab utama kenapa product Saga Aeroback mendapat sambutan hebat adalah reka bentuk Aeroback itu sendiri. Model ini menggabungkan ciri sedan dan hatchback dalam satu reka bentuk yang unik.
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa recommendations penjagaan penting untuk enjin anda:
Teknologi seperti transmisi elektrik sepenuhnya (tanpa gear fizikal) dan transmisi hibrid akan menjadi conventional dalam kenderaan generasi baru.
Tidak hairanlah jika kereta ini menjadi kegemaran keluarga muda serta golongan pekerja di bandar yang inginkan kereta praktikal dan mampu milik.